BMW đổi cách đặt tên phiên bản xe: chữ i sẽ chỉ dành cho ô tô điện

Trong nhiều năm, BMW đã sử dụng một quy tắc cụ thể để đặt tên các mẫu xe của mình. Chữ số đầu tiên biểu thị phân khúc thị trường của dòng xe, trong khi hai chữ số tiếp theo biểu thị dung tích động cơ tính bằng lít (nay tượng trưng cho công suất động cơ trong dải sản phẩm, lớn hơn nghĩa là mạnh hơn). Chữ cái ở cuối biểu thị công nghệ động cơ. 

Trong đó xe chạy bằng xăng có tên mang chữ cái cuối là "i" - ví dụ như 320i - là viết tắt của công nghệ phun xăng điện tử (Injection). Động cơ diesel được ký hiệu là 'd.' Chữ 'e' hiện được áp dụng cho xe hybrid. Tuy nhiên với sự xuất hiện của các mẫu xe điện như i4, i5 hay i7, BMW cho rằng cách đặt tên cũ sẽ khiến khách hàng nhầm lẫn. Chính vì vậy hãng đã xác nhận sẽ ngừng sử dụng chữ “i” trên ô tô chạy xăng trong tương lai.

Bernd Körber, Phó chủ tịch cấp cao Quản lý sản phẩm và thương hiệu BMW, cho biết: “Về mặt lịch sử, mặc dù cách hiểu của chúng tôi về BMW i luôn khác nhau, nhưng đó là sự đổi mới nhiều hơn, không nhất thiết chỉ là điện và về mặt lịch sử, chúng tôi đã sử dụng hệ thống phun nhiên liệu vào cuối [ của tên xe]. Chúng tôi muốn giữ chữ 'i' làm tài sản, là dấu hiệu để cho biết bạn đang lái một chiếc ô tô điện, và đó là logic mà chúng tôi đã có". Dự kiến ​​sự thay đổi này sẽ bắt đầu xuất hiện trong năm nay khi BMW lên kế hoạch cập nhật cho 1-Series, 2-Series và X3.

Ngoài việc bỏ chữ I ở cuối tên xe cho các mẫu chạy bằng xăng, BMW hiện chưa có xác nhận chính thức nào về kế hoạch đặt tên mới nào cho chúng. Tuy nhiên xét tới việc hãng đã từng đặt tên xe chỉ có số, rất có thể các mẫu xe xăng sẽ quay trở lại với cách đặt này. Điều đó có nghĩa một chiếc BMW 530i sẽ chỉ được gọi đơn giản là 530 nếu chạy xăng.

Quang Nam

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/bmw-doi-cach-dat-ten-phien-ban-xe-chu-i-se-chi-danh-cho-o-to-dien